ピアッジオ　チャオ　リアタイヤ交換　その2

リアタイヤがフェンダーと干渉するので、何とか修正していきます。

カラーを使ってホイールを左に寄せる方法を思ったのですが、

チャオは左側がベルト（エンジン）、右側がチェーン（ペダル）となっており

ホイールの位置を左右には調整できません。

それならば車体側をどうにかするしかないです。

サドル下のボルトを緩めてフェンダーを右側に寄せてみます。

リアフェンダーを固定してるボルトを全て緩めて、左に寄せながら締め付けていきます。

が。。。長穴になっている訳でも無く、ここはそんなに効果がありませんでした。

よく見ると、そもそも古傷なのか、リア全体が右側に曲がっているようでした。

ここからは鈑金作業です。。。

バランスを見ながらホイール固定部分を叩いて左に寄せて行きます。

フェンダーは少しだけ広げるように修正しました。

その結果。。。

右側のクリアランスが確保できました。

ヒゲもフェンダーに干渉していません。

反対側は。。。

右側と同じくらいのクリアランスが確保できました。

左右ともに同じくらいのクリアランスが確保できています。

ドライブベルトを取り付けます。

タイヤ交換の際に少しだけギヤオイルが漏れたので、忘れず補充しておきます。

タイヤ交換完成です。

今後はタイヤに悩まされず、カブの純正タイヤが使えるようになりました。

クリアランスに余裕はありませんが。。。

新品タイヤのヒゲがフェンダーに当たらないクリアランスは確保できています。

フロントタイヤ　2-17　→　2.25-17　へ。

リアタイヤ　2-17　→　2.25-17　へ。

試運転で段差なども走行し、どこも干渉しない事を確認して完成です。