ホンダ ソロ 完成
ボアアップ、クラッチ交換が完了したので、後は細かい部品の取り付けです。 メーターは純正の穴位置では外品メーターが合わないので穴あけ加工。 機械式なので、照明の配線とスピードメーターケーブルの接続で取り付け完了です。ただ。 … Continued
ボアアップが完了したので、クラッチも交換していきます。 まずはキックペダルを外し、エンジンオイルを抜いておきます。 クラッチカバーを固定しているボルトを外してカバーを取り外します。 お決まりのガスケット残りな感じですが。 … Continued
フレームにエンジンを搭載したので、ボアアップの作業をします。50ccのノーマルエンジンから、タケガワの80ccへとボアアップします。 まずはクランクケースの切り欠きとフライホイールのTの線を合わせます。 カムスプロケット … Continued
鈑金屋に依頼していたフレーム。綺麗に塗装されて戻ってきました。 フレーム、スイングアーム、トップブリッジ、テールランプステーが綺麗になりました。フレームとスイングアーム、ステム周りを組み立てます。 ステムベアリング部は綺 … Continued
今回のバイクはホンダのソロです。グリップとフロントフォークブーツが外品に交換されています。他はほぼノーマルの状態でしょうか。 中古で購入されたのですが、フレームの錆びが酷く、再塗装でリフレッシュします。タンクやフェンダー … Continued
レガシィに時計が無いので、取り付けて欲しいとのご依頼です。 アナログ時計をご希望でしたので、色々と探し。。。 ニッサンのインフィニティ用の純正アナログ時計です。 普通には付かないので。。。パネルの加工が必要です。灰皿は使 … Continued